Diese Kategorie enthält Beiträge zum Thema Dach.

Eingabe von Dachbrüchen

Sie möchten ein Mansarddach, ein zweiseitiges Pultdach mit Höhenversprung oder einfach nur Aufschieblinge erzeugen? Über die Dachbrüche in den Dachattributen können bis zu neun Dachknicke mit Überstand und eigender Dachflächenausführung definiert werden - natürlich wie gewohnt auch für mehrere Hausseiten gleichzeitig.

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Schraffuren und Füllungen: Farbig und übersichtlich in allen Modellbereichen

Die attraktiven, farbigen Füllungen, Schraffuren und Maßketten, die im Grundriss automatisch über die Darstellungsschaltung angezeigt werden können, schaffen in diesem Modellbereich ohne weiteren Aufwand eine gute Übersicht über die Wandaufbauten und über vorhandene Abmessungen. Doch wie kann ich die gleichen Informationen in anderen Modellbereichen ebenso übersichtlich und attraktiv anzeigen lassen?

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Steigende Pfetten

Allgemein Steigende Pfetten können im Dachtragwerk mit der Funktion 5 Bauteile – 3 Pfetten – 4 steigende Pfetten erzeugt werden. Es sind verkantete und abgegratete Pfetten sowie Pfetten ohne Abgratung möglich. Der Pfettentyp wird mit der Auswahl "Bezeichnung, Stabart" gewählt (siehe nachfolgender Screenshot). In windschiefen Dachflächen In windschiefen Dachflächen können nur steigende Pfetten ohne Abgratung, also mit der "Bezeichnung, Stabart: 333/St.Pf.o.Abgrat." erstellt werden. Bei der Eingabe der Pfette wird gefragt, in welchem Bereich das gewählte Obholz gelten soll. An anderen Stellen kann das Obholz aufgrund der windschiefen Dachfläche nicht exakt eingehalten werden, sondern nur näherungsweise. Pfetten unabhängig von Dachflächen Mit…

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Tonnendach

Tonnendächer und andere geschwungene Dachformen können im Modellbereich "Dachausmittlung" mit der Funktion "Direkte freie Dachflächen" erzeugt werden.

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Kollisionskontrolle: Auf Nummer sicher!

Egal ob bei der Montage von Hölzern, die von Hand abgebunden wurden oder mit Bauteilen aus dem Maschinenabbund: Auf der Baustelle ist es einfach angenehmer wenn alles "passt" und nichts nachgeschnitten werden muss. Mit unserer "Kollisionskontrolle" kann in dieser Hinsicht fast nichts mehr schiefgehen. Aber wie verwende ich die Kollisionskontrolle richtig?

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